Author: Bernardo Silva

• O Governador  Wellington Dias está recebendo um aporte de recursos, oriundo de financiamento externo, leia-se BIRD, da ordem de U$320 milhões de dólares, cerca de R$ 1.2 bilhão de reais. Cabe ao governador ter o discernimento competente, de priorizar obras realmente consideradas estruturantes, não praticando o que fez Wilson Martins, com R$ 2.7 bilhões, utilizando-se de R$ 2.1 bilhões, deixando apenas esse troco para o seu novo sucessor o governador Wellington Dias.

• destino a ser dado a esses recursos, revela e confirma o  despreparo dos srs. deputados do Piauí, não só despreparo, mas, a irresponsabilidade de cada um de seus membros. Antes da votação para aprovação de tal empréstimo, o Legislativo não poderia aprovar tal pedido de empréstimo, caso não tivesse acoplado ao pedido de empréstimo do Sr. Governador do Estado, os projetos, as planilhas de custos com seus respectivos orçamentos, bem como a planilha de desembolso.

• e os valores de cada etapa das obras e com seu respectivo desembolso a cada etapa da obra. Cobrar isso somente agora, merece da sociedade o repúdio à inoperância dos senhores deputados. Claro, o governador tem a obrigação de mandar ao legislativo agora, quais as obras, com seus respectivos projetos e valores delineados, bem como a planilha de desembolso. O legislativo pode até bloquear o desembolso do dinheiro caso esses projetos não cheguem ao legislativo.

• do estado. O governador Wilson Martins de forma irresponsável e leviana, desembolsou não se sabe como e nem em quê, R$ 2.100 bilhões sem projetos apresentados para tais obras e muito menos as planilhas de desembolso de tão vultosa soma de bilhões. Culpa de quem? Do Legislativo do Piauí, sempre leviano na hora de agradar os inquilinos de Karnak.

•  pelo governador Wilson Martins, merece uma investigação séria. Afinal, esse dinheiro foi  espatifado num curto período de junho de 2.013 a março de 2014, apenas nove meses, data em que ele se desincompatibilizou para sair candidato a senador. Quem entende de administração pública, R$ 2.1 bilhões em obras não se realizam em nove meses. Cadê o dinheiro? Cadê as obras? Aplicados em que? Com a palavra o legislativo do Piauí, o MPE e a Policia Civil.

• de financiamento externo, com bancos estrangeiros. No Piauí, a exemplo do que hoje acontece com o governo Dilma, se espatifa bilhões, sem a devida fiscalização do legislativo e dos órgãos de fiscalização como CGE e TCE. Daí entendermos que em cada estado quando a verba for oriunda de empréstimos buscar ajuda do MPF e da PF.

•  R$ 2.7 bilhões para Wilson Martins e agora R$ 1.2 bilhões para Wellington Dias, sem que o estado tenha apresentado os respectivos projetos de tais obras, bem como as planilhas de custos. Aliás, o TCE deveria sofrer punição pelo STF pela negligência e irresponsabilidade de seus conselheiros aqui no estado. Estão espatifando bilhões em cima de projetos fajutos e que nada contribuem ao desenvolvimento do estado.(Tomaz Teixeira)

SÓ NO HOTEL DE LUXO EM BRASÍLIA FORAM R$800 MIL, REVELA ‘ISTOÉ’

A companhia acredita no potencial da cidade, que é considerada a Capital do Delta, como um destino estratégico sob a complexa ótica do mercado das aéreas no Brasil.

A partir deste sábado (30), a Azul Linhas Aéreas disponibiliza a venda de passagens aéreas entre Recife-Parnaíba-Recife. A informação é da própria empresa, por meio da Superintendência de Turismo da Prefeitura de Parnaíba, cidade no Litoral do Piauí.

A Azul Linhas Aéreas opera em Parnaíba desde março de 2014, e a companhia acredita no potencial da cidade, que é considerada a capital do Delta, como um destino estratégico, ligando o litoral do Piauí e a Rota das Emoções à diversas cidades no Brasil e no exterior, através de seu ponto de conexão em Recife.

Aeroporto de Parnaíba

A empresa já suspendeu algumas vezes os voos na cidade de Parnaíba, mas após a Prefeitura e o Governo do Piauí terem colaborado na melhoria de condições fiscais, operacionais e logísticas para a operação nos modernos jatos Embraer com capacidade para 118 passageiros, a Azul Linhas Aéreas continuou com os voos normalmente. A operação aérea local deve ainda em breve ser incrementada com a atuação da companhia regional Piquiatuba, que ligará Teresina a outras cidades piauienses.(PRISCILA CALDAS, DO GP1)