A Polícia Militar foi acionada por volta das 21hs desta segunda-feira(11/12), para atender ocorrência de homicídio nas imediações da Quadra F, conjunto Dom Rufino I, próximo ao barreiro, em Parnaíba, litoral do Piauí.
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Ao chegar no local acima citado, a polícia encontrou o corpo de um rapaz atingido com cerca de seis disparos arma de fogo de calibre não informado. A vítima foi identificada como Matheus Souza Freitas do Nascimento, 17 anos, que residia no bairro Primavera em Parnaíba.
O carro patrulha acionou o IML para remoção do corpo do adolescente, caído ao lado de sua bicicleta. A informação que dois homens andavam em uma moto Honda pop, cor branca e placa não anotada, visualizada no local do fato.
A polícia não descarta a motivação do crime ter sido por conta de uma rixa. A polícia civil investigará o caso.
Em floresta do Piauí os índices de desenvolvimento sociais podem ser bem baixos. Mas parece que o povo vive muito feliz.
Basta vez que o prefeito já pagou ou ainda vai pagar R$ 400 mil para Xand do Aviao fazer show lá, para alegria dos florestenses.
Floresta está na cidade de cidades insustentáveis financeiramente: um número muito baixo de pessoas no município tem emprego e a maioria vive apenas dos benefícios governamentais. A festa é a comemoração dos 28 anos de emancipação política do local.
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Na foto do portal Manchete Piauí, o prefeito de Floresta e Xand avião. R$ 400 mil para um show num único dia enquanto o povo passa necessidades
O governador Rafael Fonteles inaugura, nesta terça-feira (12), às 16h, o Aeródromo de Barra Grande, no município de Cajueiro da Praia, litoral do Piauí. Com investimentos de quase R$ 17 milhões, a obra, executada pela Secretaria dos Transportes (Setrans), visa impulsionar o turismo em uma das regiões mais procuradas no Nordeste.
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A estrutura inclui uma pista de pouso e decolagem de 1.500 metros de extensão e 25 metros de largura, com balizamento noturno, além de um terminal de passageiros. Essa infraestrutura permitirá a operação de aviões de até médio porte.
O governador destacou a importância do aeródromo como um equipamento público fundamental para fortalecer o turismo na região, ressaltando o crescente interesse mundial na localidade.
Fonteles também informou que o acesso ao aeródromo até a rodovia será asfaltado, e há um processo de licitação em andamento para pavimentação de uma rodovia que reduzirá a distância entre Piracuruca, Cocal e o Ceará em cerca de 10km ao se dirigirem a Cajueiro da Praia
Agenda cheia
A inauguração do Aeródromo de Barra Grande marca o início de uma semana com uma agenda intensa de inaugurações no litoral piauiense. Entre os compromissos, estão previstas as reformas de dois Centros de Educação de Tempo Integral, a primeira etapa do Porto Piauí e a pedra fundamental dos maiores projetos de hidrogênio verde do mundo.
Teresina (PI) – A Polícia Federal cumpre, nesta terça-feira, 12, 34 mandados de busca e apreensão e 12 mandados de sequestro de bens e valores em total de R$ 10 milhões, em nove municípios do Piauí e Maranhão em operação para combater o desvio de recursos públicos federais destinados a saúde e a educação.
Uma das empresas de fachada usava o endereço de uma barbearia de Teresina. Entre os crimes estão: fraudes em licitações, crimes contra a administração pública, lavagem de dinheiro e organização criminosa.
A Operação Mustache contou com a participação de 70 policiais federais, com o apoio dos auditores da Controladoria Geral da União – CGU. Os mandados foram cumpridos em nove órgãos públicos municipais, além de residências e empresas vencedoras das licitações. As ordens judiciais foram expedidas pela 1ª Vara Federal Criminal da Seção Judiciária do Piauí.
A investigação teve início a partir dos resultados de auditoria interna da CGU, que constataram indícios de fraude e direcionamento das contratações em benefício do grupo de empresas que venciam as licitações.
Na sequência, foi identificado o superfaturamento por sobrepreço e por quantidade, em razão de emissão de notas fiscais com quantidades de produtos superiores às efetivamente entregues, ou venda de “notas fiscais frias”, quando é feito o pagamento dos impostos, porém sem entrega de produtos.
Apurou-se também uma série de irregularidades em contratos e aditivos celebrados pelos entes com as empresas investigadas.
O objetivo desta ação é interromper a prática criminosa, coletar provas para reforçar a tese investigativa e identificar outros servidores públicos ou particulares envolvidos no esquema, bem como recuperar bens e ativos adquiridos com os recursos desviados da Saúde e Educação.
O governador Rafael Fonteles terá uma semana de inaugurações a partir de terça-feira na região do litoral. As festividades se darão entre os dias 12 e 15 de dezembro. Rafaej Fonteles entregará o aeroporto de Barra Grande com balizamento, inclusive para voos noturnos.
Em Parnaíba e Luis Correia serão entregues transformações em escolas de tempo integral, que serão também profissionalizantes, e com a presença do ministro dos Portos , Silvio Filho , RF entregará a primeira parte da desencantada obra do Porto de Luis Correia com sua etapa de Porto Pesqueiro , inclusive com a chegada de uma embarcação da Marinha Brasileira. O governo pontua decisivamente naquela região com grandes realizações. (Encarando)
O IBGE mostra aquilo que todos já denunciaram, mas o governo petista do Piauí sempre procurou negar: o estado tem o maior índice de analfabetismo no país, maior que o miserável Maranhão.
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Olha aí o IBGE desmoralizando Wellington Dias que disse ter erradicado o anafalbetismo. Só em 2021/2022 tinha R$ 300 milhões para alfabetizar 200 mil piauienses. O estado segue o pior do Brasil
Pior taxa
Entre os estados com pior taxa de analfabetismo, o Piauí, segundo a última pesquisa do IBGE, aparece com a taxa de 14,8%, bem pior que Alagoas (14.4%), Paraíba (13,6%) e Maranhão (12,1%). No seu segundo governo Wellington Dias fez propaganda de que tinha erradicado o analfabetismo.
Piauí analfabeto
Quando lançou em 2021 o Proaja (o Programa de Alfabetização de Jovens e Adultos) Wellington garantia alfabetizar 200 mil jovens e adultos do Piauí nos anos de 2021 e 2022. Gastou R$ 300 milhões. Ele deixou o governo em meio a investigações de grande roubalheira no programa.
Campanhas mentirosas
Mas a grande hipocrisia de tudo é: esse programa visava alfabetizar os analfabetos que no início de seu primeiro governo, 20 anos atrás, Wellington garantia alfabetizar. Nas campanhas mentirosas de tudo que prometia fazer, o hoje ministro sempre foi campeão. O IBGE comprova isso agora.
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Hoje conselheira do TCE, Rejane Dias comandou a Seduc do analfabetismo e dos escândalos
Donatária
Coincidência das coincidências: o programa de alfabetização e as investigações sobre a roubalheira dos recursos federais ocorreram na secretaria de que sua mulher, a hoje conselheira do TCE Rejane, foi titular e que até hoje se torna donatária.
“Um projeto que vai transformar vidas”, assim o diretor-presidente da Investe Piauí, Vítor Hugo Almeida, resume o trabalho de implantação do Porto de Luís Correios, agora chamado “Porto Piauí”, que terá sua primeira etapa inaugurada nesta quarta-feira, 13, com a instalação do Terminal Pesqueiro e a concessão do TUP (Termo de Uso Privado), autorização do Ministério dos Portos de Aeroportos para a etapa seguinte do Complexo Portuário e, de forma simbólica, a chegada da primeira embarcação, o Iguatemi, um navio da Marinha do Brasil, que mede 63.4 m de extensão e tem capacidade de carga de 1,9T
Nas etapas seguintes, estão previstas a finalização do cais e a instalação da estrutura para o beneficiamento do pescado, que são condições para a chegada das embarcações.A estimativa é que, dentro de 24 meses, o Porto comece a operar em caráter definitivo, tornando-se uma alternativa para o transporte de carga. A localização do estado do Piauí – mais próximo da Europa do que os demais Portos da região – será um atrativo. O outro é a associação com a ZPE (Zona de Processamento de Exportação), que integra o Complexo. O modelo que junta Terminal de Uso Privado e Pesqueiro é inédito no país e mostra que, após mais de um século entre a primeira ideia de construção de um Porto em Luís Correia – que data de 1912 – até a solução adotada, finalmente chegou-se ao ideal. “
O Porto foi pensado para nascer grande, o que acabou prejudicando o projeto, já que um projeto dessa envergadura precisa ser pensado em uma lógica de fases” explica Vítor Hugo. A primeira etapa, afirma o diretor-presidente da Investe Piauí é ”grandiosa “devido ao diferencial que ela terá na economia da região.
ECONOMIA LOCAL
A implantação do Entreposto Pesqueiro tem grande impacto social para as cidades do litoral piauiense. Estudos desenvolvidos pela Universidade Federal Delta do Parnaíba revelam que 30% da população está envolvida na cadeia produtiva da pesca. Na falta de um terminal pesqueiro, o produto acaba sendo levado para o Maranhão e Ceará, o que prejudica a Economia do Piauí. Antes mesmo da inauguração, 140 pescadores já estão aptos a praticar a atividade através do Terminal, após receberam capacitação ambiental e sobre sinalização náutica. “Eles terão mais oportunidades já, além do escoamento, pretendemos estimular a implantação de empresas para fazer o beneficiamento do pescado “, explica a diretora da Companhia, Maria Cristina Araújo.
Para a primeira etapa, foi concluída a dragagem de um canal de 3,5 km de extensão e com profundidade de 7 m, na maré baixa. Mas a obra física é apenas parte do processo. O Terminal foi antecedido por uma rede de pesquisadores e estudiosos de Universidades e demais instituições que atuam no litoral piauiense que embasaram o modelo a ser adotado, que envolve as potencialidades da região, protege o meio ambiente e envolve a comunidade.
As etapas seguintes incluem a construção do cais para atracação dos barcos e navios pesqueiros. E o prédio administrativo. Com a licença a ser concedida pelo ministro Silvio Costa Filho, o Porto poderá receber os primeiros contâiners para armazenamento de carga. (Cinthia Lages)
O nome do ministro do Desenvolvimento Social, Wellington Dias, retorna às conversas em Brasília com a possibilidade de que a presidente nacional do PT, deputada federal Gleisi Hoffman, assuma um lugar no ministério de Lula. Entre as opções de Gleisi estão a pasta da Justiça, com a saída de Flávio Dino para o STF, a Secretaria Geral da Presidência, a Casa Civil e… o MDS, o ministério do Bolsa Família, carro-chefe dos governos petistas. Lula quer uma mulher ocupando ministério para compensar o fato de não ter indicado uma ministra ao STF. Gleisi é da sua estreita confiança.
Deixa decantar
Uma fonte próxima ao ministro Wellington Dias minimiza a questão: “As possibilidades que colocaram para ela aqui foram muitas”, desconversou. Durante o primeiro momento do ano em que o Centrão mirou no MDS, Gleisi foi uma das defensoras da permanência do ex-governador do Piauí na pasta. A conferir os próximos sinais mas, hoje, o termômetro ainda é pró-Wellington. (Sávia Berreto)
O vereador André Neves vai aproveitar a janela de abril para trocar o Republicanos pelo PV, partido que integra federação com PT e PCdoB. Pré-candidato a prefeito de Parnaíba,
André Neves investirá, com a mudança, no apoio do PT e do Palácio da Karnak. Hoje o vereador participa de grupo político de oposição que pretende lançar chapa competitiva na eleição de prefeito no município. No PV, André Neves só será candidato com aval do PT e do PCdoB. (Elivaldo Barbosa)
Único estado do Brasil banhado pelo Oceano Atlântico que não possuía um porto marítimo, o Piauí terá um novo capítulo em seu desenvolvimento com a entrega do Porto Piauí, no próximo dia 13 de dezembro, no município de Luís Correia. O projeto, idealizado na década de 1960, sai do papel somente agora, na gestão do governador Rafael Fonteles, que cumpre o seu primeiro ano de mandato.
Segundo Rafael, a obra beneficia não apenas a Planície Litorânea, mas todos os municípios do estado.
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Rafael Fonteles disse que o projeto é essencial para o desenvolvimento do Piauí
Os investimentos no porto apontam para a consolidação de uma nova realidade econômica e competitiva do Piauí, pois permitirá a exportação e importação de produtos por território piauiense, impulsionando os negócios locais e aumentando as riquezas e receitas do Estado. Esse impacto, no entanto, será por etapas. A esta que será entregue no dia 13 é a primeira de uma série de fase que acontecerão ao longo dos próximos meses e anos, com a participação do Governo do Estado e de empresas privadas.
Entenda a importância, as etapas e os benefícios do Porto Piauí
O que acontecerá no dia 13 de dezembro?
Neste dia, o Ministério dos Portos e Aeroportos e a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) irão conceder autorização para o funcionamento do Porto Piauí. Na prática, o documento é uma espécie de “certidão de nascimento” do porto.
Para que o Ministério e a Agência constatem a navegabilidade do canal, um navio da Marinha do Brasil estará ancorado nas margens do porto. A chegada da embarcação só foi possível graças à obra de dragagem do canal com quase 3,5 km de extensão e profundidade de 7 metros na maré baixa e de 9 metros na maré alta.
Quais obras foram realizadas no local?
De um modo geral, o que o Governo do Estado fez, por meio da Investe Piauí, empresa de economia mista responsável pela operação, foi dotar o porto de infraestrutura portuária para que possa funcionar.
O cais está em fase de conclusão, onde estão sendo investidos R$ 33.153.865,45. Terá 180 metros de cumprimento por 35 de largura. A dragagem possui 3,5 quilômetros, na qual foram aplicados R$ 64.197.087,86. Desde março foram retirados mais de 600 mil cúbicos de areia do fundo da água, por meio de uma draga, que elevou o calado para nove metros, em um canal de 3,5 km no rio Igaraçu. Já a urbanização da retroárea custou R$ 13.746.248,74 e contempla a construção de ruas, o gate de acesso, que é o portal de acesso do porto, e um centro administrativo.
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A infraestrutura consiste em três espaços distintos: o cais, a dragagem e a urbanização
O Porto Piauí já pode receber navios?
O Porto Piauí está apto a receber embarcações com comprimento de 60 metros, calado de 6 metros e boca de 11 metros. Porém, a operação de navios regulares, levando e trazendo mercadorias, só será possível após a instalação de terminais específicos, que serão construídos pelas empresas interessadas em operar no local.
Quando o porto vai exportar e importar?
O Governo estima que no segundo semestre de 2024 já haverá mercadorias sendo transportadas pelo porto, assim que o primeiro terminal ficar pronto.
Quantos terminais terá o porto?
Haverá, em princípio, quatro terminais no porto, de acordo com a atual vocação econômica do Piauí: terminal de pescado, terminal de grãos e fertilizantes, terminal de cargas e descargas em geral e terminal de hidrogênio verde e amônia. Serão abertas concessões para empresas operarem esses terminais. A previsão é de que a construção dos quatro terminais custe R$ 1 bilhão, com maioria dos recursos oriundos de empresas privadas.
Há empresas interessadas?
Segundo a Investe Piauí, já manifestaram interesse a Lion Mining, empresa que explora minério de ferro em Piripiri, além de outra companhia em transportar litotâmnio, uma espécie de calcário marinho.
Quando as empresas vão começar a construir os terminais?
Até fevereiro de 2024, o Governo do Estado vai fazer o chamamento público, por meio de editais, para que as empresas interessadas possam explorar o porto e operar os terminais.
No entanto, um dos terminais, o pesqueiro, está sendo construído pela Investe Piauí para incentivar a instalação de indústrias no próprio local. Sendo assim, o terminal pesqueiro é o primeiro que vai funcionar, já que suas obras estão em andamento.
Mas esse terminal deverá ter também a participação de empresas privadas, que estão sendo contactadas pelo Governo do Estado.
Quantos empregos serão gerados após a inauguração do Porto?
Dentro do Porto, uma das empresas de processamento de frutos do mar (indústria de conservas) vai gerar cerca de 400 empregos. Além dela, todas as indústrias que serão acopladas ao Terminal Pesqueiro também vão gerar empregos.
Os demais terminais não terão indústrias acopladas, apenas serão usados como meio de transporte.
Qual deve ser o impacto na economia da região?
O principal impacto para o Piauí é permitir que empresas locais possam exportar e importar produtos pelo litoral do estado, gerando riqueza e trazendo impostos para o Piauí.
Hoje, a ida e vinda de produtos acontecem pelos portos de Itaqui, no Maranhão, e Pecém, no Ceará, deixando recursos nesses dois estados. Para se ter uma ideia, o Piauí perde em arrecadação cerca de R$ 300 milhões por ano só por chegar no Porto de Itaqui, em São Luís (MA).
Com o porto, toda a produção de grãos do estado, mel, minérios e outros passará a ser exportada por Luís Correia.
Relação do Porto com a ZPE, o hidrogênio verde e o sistema intermodal
O Porto Piauí nasce com três grandes vantagens em relação a outros portos marítimos em operação no país: 1) é próximo à ZPE Parnaíba, a segunda Zona de Processamento de Exportação em operação do Brasil e a primeira sob o novo marco regulatório do setor; 2) ficará ao lado da maior usina de hidrogênio verde do mundo; e, 3) terá mais competitividade por receber produtos por meios de transportes mais baratos, como o aquaviário e ferroviário.
– ZPE Parnaíba – Localizada a 32 km do porto, a proximidade fará com que os produtos exportados pela ZPE sigam diretamente para o porto de Luís Correia, movimentando a economia da região. A ZPE é uma zona econômica especial que tem vantagens tributárias, administrativas, cambiais, algo muito atrativo para as empresas.
– Hidrogênio Verde – A maior usina de hidrogênio verde do mundo, que começará a ser construída na ZPE em 2024, vai impulsionar ainda mais o movimento no Porto Piauí. Isso porque o combustível produzido na usina será exportado por lá para abastecer a Europa.
Divulgação/Governo do Piauí
A maior usina de hidrogênio verde do mundo começará a ser construída na ZPE em 2024
– Sistema intermodal – O projeto do Intermodal do Vale do Parnaíba prevê a integração do sul ao norte do Piauí, por meio de hidrovia do Rio Parnaíba, as rodovias já existentes e a ferrovia entre Teresina e Luís Correia, que será recuperada. A possiblidade de receber mercadorias não apenas por rodovias, mas também por hidro e ferrovias, que são mais baratas, é outro atrativo para o porto, pois isso reduz o custo de transporte, o que, consequentemente, influencia no preço das mercadorias.
Até fevereiro, o Consórcio Intermodal do Piauí vai apresentar os resultados do estudo técnico e, em seguida, o Governo do Estado vai lançar os editais para contratação de empresas para permitir a exploração dos serviços. (O Dia)
Pela primeira vez, o processo de matrícula da rede pública estadual de ensino será 100% digital, disponível por meio do Gov.pi Cidadão, de 11 de dezembro de 2023 a 11 de janeiro de 2024. O lançamento do edital e a Campanha de Matrículas 2024 nas escolas da rede estadual serão feitos nesta segunda-feira, 11, pelo o governador Rafael Fonteles e o secretário da Educação, Washington Bandeira. O evento será às 11h30, no Palácio de Karnak.
Todas as informações necessárias para acessar o Gov.pi Cidadão e para efetivação da matrícula estarão disponíveis no site da Seduc: www.seduc.pi.gov.br/matricula.
“A grande novidade para a matrícula 2024 é que esse processo será 100% digital. Para quem estudou nas nossas escolas em 2023, a renovação de matrícula é automática. Os alunos novos que querem estudar nas escolas Seduc poderão se matricular pelo Gov.pi Cidadão sem necessidade de ir até a escola. Se o estudante tiver alguma dificuldade de acessar à Internet, as escolas estarão abertas para auxiliar nesse processo”, explicou o secretário de Estado da Educação, Washington Bandeira.
Durante a solenidade de lançamento da Campanha de Matrículas 2024 das escolas Seduc, o governador e o secretário da Educação darão posse aos 37 coordenadores de Polo da Universidade Aberta do Brasil (UAB). Em 2024, a UAB disponibilizará 10.350 vagas entre os cursos de licenciaturas, bacharelados, tecnólogos e especializações.
A Comissão de Residência Médica do Hospital Marques Basto prorrogou o prazo de inscrição para a Residência Médica em Clínica Médica e vai até o dia 28 de janeiro de 2024.
A Residência em Clínica Médica é um curso de Pós-Graduação Lato Sensu, com 2 anos de duração e oferta de 2 vagas, sendo uma vaga reservada para candidatos que se declararem negros e pessoas com deficiências. A residência é pré-requisito para outras especialidades da medicina como cardiologia, Oncologia, endocrinologia, gastroenterologia, nefrologia, pneumologia dentre outras.
As inscrições são realizadas através do site www.hmb.org.br até às 20h59min do dia 28 de janeiro de 2024, horário de Brasília, no valor de 400,00 (quatrocentos) reais. O pagamento deverá ser realizado até o dia 30 de Janeiro de 2024 por depósito bancário identificado ou transferência bancária de conta própria para Banco do Brasil, agência 0023-x, conta corrente 70.800-3, CNPJ 06.705.990/0001-40. Uma cópia do comprovante de pagamento deve ser enviada para o e-mail coreme-spmip@hmb.org.br, além de ser apresentada no dia da prova.
O processo seletivo será realizado em fase única de caráter classificatório e dar-se-á através de prova com 50 questões objetivas a ser realizada no dia 03 de fevereiro de 2024 de 8h às 12h, horário de Brasília, na cidade de Parnaíba-PI. O resultado será divulgado no site da instituição no dia 14 de fevereiro de 2024 e início 01 de março de 2024
A Divisão de Trânsito da Polícia Militar foi acionada por volt das 04hs 30 deste sábado (9), para atender ocorrência de colisão envolvendo automóvel de passeio e um poste da Equatorial em frente ao Campus da UFDPar na Avenida São Sebastião em Parnaíba.
Populares informaram que antes da colisão o carro fez um zig-zag e colidiu contra o poste, neste momento saiu rodando na via indo parar alguns metros depois.
Por sorte, o condutor do carro Volkswagen T- Cross, que andava só, não sofreu ferimentos, apenas danos. Foi realizado o teste de alcoolemia, dando negativo.A patrulha isolou o local por conta da fiação elétrica no chão e aguardava a chegada da Equatorial. Veja fotos:
Qual será o navio que vai atracar no Porto de Luís Correia, durante a inauguração que está prevista para o dia 13 deste mês? A oposição diz que tudo não passa de um pequeno terminal pesqueiro.
Gigantes atracando
O governador Rafael postou no Twitter que o Porto é tão grandioso que na inauguração estará recebendo gigantes: “Xand Avião e nossos artistas da terra, Teófilo Lima e Dudu Nogueira”. Só um aviso para algum estrangeiro que esteja chegando no dia: Xand não é navio. E nem avião. É uma banda, que vem de ônibus.
Foto: Foto: Reprodução/Instagram
Xand Avião é, nas palavras do governador, o “gigante” que vai atracar no porto de Luís Correia
Quem vai pagar?
Como também está prevista uma grande pirotecnia, com shows e artistas, a pergunta é: qual das secretarias irá pagar os gigantes Xand Avião e outras as bandas? (Portalaz/Direto da Redação)
O Instituto Data Folha trouxe números pessimistas para os 11 meses de governo do presidente Lula. A sondagem mostra que 57% dos entrevistados estão decepcionados com o atual governo, 24% disseram que ele fez o esperado, e 16% disseram que o governo Lula superou as expectativas. Os menos escolarizados são maioria entre os que deram crédito positivo a gestão petista. Os números são assustadores para o Lulismo.
Wellington Dias deve deixar o Ministério em Janeiro
Volta a crescer no Palácio do Planalto a possibilidade do senador Wellington Dias deixar o Ministério da Ação Social. A ideia começou a ser fortalecida com a tese da volta de WD para o senado com a justificativa de assumir a liderança do governo, ou mesmo ser conduzido a presidência nacional do PT com ascensão da atual presidente, a deputada federal Gleisi Hoffmann para assumir uma pasta, depois da aprovação de Flávio Dino para o STF. Fontes do Planalto já dão como certa a saída do nosso Índio da Esplanada do Ministério. (Silas Freire)
O ciclista Maruan Mateus tem viralizado na internet ao compartilhar sua viagem de bicicleta pelo Brasil. Mateus saiu em fevereiro de Ponta Grossa, no Paraná, com o objetivo de percorrer 13 estados do país.
Ciclista sai do Paraná e chega ao Piauí de bicicleta- Foto: Reprodução/Redes sociais
Em 1° de novembro, o ciclista chegou na divisa do Ceará com o Piauí, onde seguiu para Cajueiro da Praial, uma viagem de 3.262 km do seu destino inicial até o litoral piauiense.
Nas redes sociais ele compartilhou como foi conhecer o “Cajueiro ReI” e a praia de Barra Grande.
“Entrada no Piauí, pedalei até Cajueiro da Praia, onde conheci o cajueiro rei, que dizem ser o maior cajueiro do mundo. Depois continuei o pedal sentindo a brisa do mar, até chegar em Barra Grande, uma vila muito tranquila, com uma praia linda demais, onde muita gente pratica kitesurf”, disse Maruan.
Depois de nove meses, pedalando pelo litoral, o ciclista chegou até São Luís, no Maranhão. Ao todo foram 6 mil quilômetros percorridos entre os 13 estados. (Thaís Viana)
Na Argentina para participar da posse do presidente Javier Milei, Jair Bolsonaroafirmou que, no Brasil, os nordestinos “fogem” para São Paulo por causa da esquerda. A declaração foi dada durante entrevista ao vivo concedida em uma rádio de Buenos Aires.
Segundo Bolsonaro, a cidade que mais tem nordestinos no Brasil é São Paulo devido às administrações da esquerda nos estados do Nordeste. Esses estados, disse o ex-presidente, “não têm perspectivas”.
“A maior cidade do Brasil que contém nordestinos é São Paulo. Por que São Paulo tem tanto nordestino? Porque eles fogem dos seus estados, que não têm perspectiva, não oferecem meios, e a pobreza sempre se faz presente”, disse Bolsonaro.
“E por que isso? Porque há 20 anos, o PT, naquela região, no Nordeste, os estados são administrados pela esquerda. Devia ser a melhor região do país e não é. E quando chegam em outros estados, continuam votando no PT. Aí eu levo isso pra eles. ‘O que fez vocês saírem da sua terra foi exatamente a esquerda’”, afirmou o ex-presidente.
“Inimigos”
Na entrevista, ao lado do deputado Eduardo Bolsonaro, o ex-presidente disse ainda que classifica a esquerda como “inimigos” da direita e responsável pelo empobrecimento do Brasil e da Argentina.
“Eu sou um pouco radical nessa questão. Não são opositores, são inimigos. Porque, no fundo, eles querem poder absoluto e roubar nossa liberdade. Quando alguns falavam pra mim que devemos dialogar com esses radicais de esquerda, eu pergunto qual país da esquerda radicais dialogam com o outro lado? Não conversam”, argumentou Bolsonaro.
“A Argentina tem suas particularidades, é um país grande, o segundo país da América do Sul, com riquezas minerais também, com potencial muito grande. Há poucas décadas teve o maior PIB da América da Sul e foi perdendo, assim como o Brasil foi perdendo quando a esquerda entra no poder”, disse Bolsonaro.
O traficante Igo José Soares Cardoso, o “Igão”, de 32 anos, foi preso nesta sexta-feira (08), em Buriti dos Lopes, município do Norte do Piauí. Ele é acusado de ser um dos assassinos de Eduardo Braga de Carvalho e da mãe dele, Rosa de Sousa Braga. O crime ocorreu após denúncias feitas por Rosa em relação aos responsáveis pela morte do filho.
A prisão foi efetuada por volta das 5 horas pela equipe do GPM de Buriti dos Lopes, seguindo um mandado judicial. Igão é apontado como membro ativo da facção criminosa PCC e um dos principais autores dos disparos que resultaram nas mortes de Eduardo e Rosa. Além disso, ele enfrenta acusações relacionadas a uma série de assaltos na região.
Os antecedentes dos crimes remontam a setembro deste ano, quando um indivíduo conhecido como “Dudu”, associado a uma facção criminosa e com histórico criminal por furto, roubo e receptação, foi executado a tiros durante um ataque à residência que ele morava. Rosa, mãe da vítima, testemunhou o ocorrido.
Durante o depoimento, Rosa forneceu informações que levaram a Polícia Civil a iniciar a Operação Tânatos. A ação resultou no cumprimento de quatro mandados de prisão preventiva, duas prisões em flagrante e na apreensão de duas armas de fogo, uma das quais possivelmente utilizada no assassinato de Dudu.
Um mês após o ocorrido, Rosa foi alvejada a queima-roupa por criminosos enquanto estava em frente à residência. A morte de Rosa parece estar relacionada às denúncias feitas por ela anteriormente.
A primeira etapa do novo porto de Luís Correia já está prontaFoto: Divulgação
Por Luiz Brandão
Comerciantes, empresários, empreendedores e até os pescadores estão entusiasmados com a inauguração do novo Porto de Luís Correia e o aeroporto de Barra Grande, no litoral do Piauí. Todos vivem a expectativa de bons negócios e desenvolvimento econômico e social daquela região
Isso é o que revela levantamento feito por uma equipe do Portal Piauí Hoje.Com (www.piauihoje.com) em visita aos municípios de Luis Correia e Cajueiro da Praia no início desta semana. Comerciantes, empresários, autoridades e moradores desses municípios foram ouvidos e são unânimes em avaliação positiva sobre os benefícios dessas obras para a região Norte do Estado.
A primeira etapa do porto e o aeroporto serão inagurados neste mês. Mas as pessoas ouvidas pelo portal dizem que ainda existe um grande problema naquela região: a irregularidade no abastecimento de água potável para a população, no trecho que vai das comunidades e das praias do Arrombado, Carnaibinha, Maramar, Macapá, em Luis Correia, a Barra Grande e Barrinha, em Cajueiro da Praia.
João Bastista da Cunha (foto acima), de 36 anos, e o cunhado Manoel Lopes, de 61, são dois pescasores profissionais de Luis Correia. Eles vivem do que pescam e do Seguro Defeso durante a piracema. Reclamam que as coisas estão difíceis, porque o “peixe sumiu”. Mas agora acreditam que com o novo porto as coisas vão mudar porque poderão trabalhar em embarcações maiores.
Joõa Batista e o cunhado Manoel Lopes limpando as redes porque a pesca está proibida até março
Rogério Galdino, de 40 anos, é um pequeno empresário. Tem um restaurante na praia de Maramar. Ele também acredita que o porto de Luis Correia e o aeroporto de Barra Grande poderão ajudar no turismo. Para ele, vai ter mais gente visitando as praia e os hotéis e restaurantes vão faturar mais.
O vereador é empresário Carlos Machado, o “Carlitus”.
O vereador Carlos Rodrigues Machado, o “Carlitus“, de Luis Correia, dono de restaurante nas praias de Atalaia e Peito de Moça, diz que está “todo mundo aqui na expectativa” para vê o que vai acontecer. Ele também acredita que as obras do governo na região vão ajudar muito a todos, principalmente à população que vive nas cidades do litoral do Piauí.
O evangélico Francisco Carlos Dantas, de 51 anos, dono de um grande depósito de material de construção em entre Luis Correia a Barra Grande, diz que nunca vendeu tanto quanto agora. Segundo ele, com as perspectivas de desenvolvimento e crescimento econômico “tá todo mundo construindo ou reformando alguma coisas nessa área do litoral”.
Carlos Dantas: depósito cheio
Sandra Maria Pereira Alves, de 41 anos, é dona de Pet Shop na avenida Caramuru, em Parnaíba. Ela também está muito confiante no crescimento e desenvolvimento econômico e social do litoral do Piaui com as grandes obras que o governo vem fazendo já há alguns anos naquela região.
Sandra Alves: mais gente por aqui
Sandra lembra que há poucos anos não tinham nem estradas e agora vê com esperança de dias ainda melhores com as obras em Luis Correia, Parnaíba e Cajueiro da praia. “Aqui mesmo na minha loja já vejo diferença. Muita gente nova, de outros lugares, turistas estrangeiros, vêm comprar ou trazer seus bichinhos aqui”, relata.
O caminhoneiro Marcos Haroldo Salles, de 62 anos, é de Fortaleza (CE). Ele trabalha hámais de 25 anos com o transporte de frutas e verduras e conta que agora só roda no trecho entre Parnaíba, Luis Correia, no Piauí, e Tianguá, no Ceará.
“Antes eu ia de Tianguá para Teresina todo dia. Agora, tem mais mercadinhos e supermercados comprando em Parnaíba e Luis Correia e ficou melhor pra mim. É mais perto e o clima é melhor pra minha idade. E fico mais perto da minha família”, explica, acrescentando que tem fé que o comércio vai melhorar na região e que pensa morar em Ilha Grande.
O Porto de Luis Correia
A primeira etapa do novo Porto de Luis Correia será inaugurada na próxima quarta-feira (13) pelo governador Rafael Fonteles. O litoral piauiense abriga belezas e riquezas naturais. O governo do estado espera que com essas obras haja uma expansão significativa do turismo, com maior visibilidade para a área, movimentação da economia e geração de novos empregos e renda.
As obras do porto de Luís Correia estão dentro do cronograma estabelecido pelo governo do estado
O Porto de Luís Correia, conforme prevê o governador Rafael Fonteles, será um grande propulsor do turismo de negócios no Piauí porque vai permitir divulgar melhor o estado. O terminal pesqueiro será um cartão de atração turística. O governo já está com uma forte campanha de divulgação do litoral, com projetos de sustentabilidade, dos nômades digitais e da energia limpa.
A primeira fase das obras de urbanização do Porto de Luís Correia foi executada pela Secretaria das Cidades (Secid). Foram investidos R$ 13 milhões para a pavimentação de uma área de 53 mil e 38 metros quadrados. A entrega será feita junto com o terminal pesqueiro e a dragagem do canal de acesso ao canal do porto.
Aeroporto de Barra Grande
Outra obra que está gerando boas perspectivas naquela região, principalmente no turismo, é o aeroporto de Barra Grande, que está pronto para começar operar. O governo do estado concluiu a obra, no município de Cajueiro da Praia, mas ainda está sem rotas definidas.
Casa de passageiros do Aeroporto de Barra Grande está pronta para inauguração
O aeroporto tem um terminal de passageiros e uma pista de pouso e decolagem com balizamento noturno de 1.500 metros de extensão e 25 metros de largura e pode receber aeronaves com até 40 pessoas.
A ideia do governo é usar o potencial turístico de Barra Grande e de todo litoral piauiense para conquistar companhias aéreas que queiram ofertar voos regulares e assim atrair mais turistas do mundo inteiro.
Pista de pouso do aeroporto de Barra Grande: 1,5 mil metros de extensão
De Barra Grande ao Delta do Parnaíba
Um dos principais destinos do Piauí, a praia de Barra Grande faz parte da Rota das Emoções, um roteiro turístico que une o Ceará, Piauí e Maranhão. Lá tem sol, vento e animação o ano inteiro.
A praia também é um dos melhores “picos” do Brasil para a prática de kite surf, e tem sido o berço de campeões da modalidade de todas as idades.
Barra Grande tem atualmente pelo menos 128 lugares de hospedagem, incluindo hotéis, pousadas, hostels, além de casas de moradores que são alugadas para temporadas.
Guarás no Delta do Parnaíba: uma beleza à parte
Mas além de Barra Grande, o aeroporto vai ajudar no desenvolvimento econômico e social da região e possibilitar que turistas de todo o mundo conheçam e desfrutem das belezas das praias de Macapá, Marmar, Carnaibinha, Arrombado, Coqueiro, Peito de Moça, Atalaia, em Luis Correia, e Pedra do Sal, em Parnaíba.
O aeroporto de Barra Grande também vai facilitar a ida de turistas ao Delta do Parnaíba, o único em mar aberto nas américas e um dos mais belos do belos lugares do mundo. A entrada ao Delta ocorre, principalmente, pelo Porto dos Tatus, no município de Ilha Grande de Santa Izabel, também no litoral do Piauí.
Parte dos 56 prefeitos que encaminharam inscrição para o encontro em Bonito (Foto: Divulgação)
Depois de um ano difícil financeiramente para a maioria dos municípios, em decorrência da redução nos repasses do Governo federal, dezenas de prefeitos se reuniram nessa semana em Bonito, município turístico localizado a 297 quilômetros de Campo Grande.
Com três dias de hospedagem no Zagaia Eco Resort ao custo de R$ 3.569,13 por casal, dezenas de prefeitos com seus acompanhantes participaram do segundo Encontro de Prefeitos e Primeiras-Damas.
Embora a organização do evento não tenha divulgado o número exato de administradores municipais presentes ao megaevento, 56 dos 79 prefeitos encaminharam ficha de inscrição.
No convite enviado aos prefeitos, consta que o evento teve o apoio do Sebrae. Não se sabe, contudo, se foi em caráter institucional ou na qualidade de copatrocinador.
Além da programação técnica, com painel de palestras e debates, os prefeitos e esposas (e prefeitas e esposos) foram brindados com o menu gastronômico da cozinha do Eco Resort Zagaia, uma das mais sofisticadas anunciadas pelo trade turístico, que incluiu pratos regionais, como a moqueca de peixe e outras iguarias típicas do circuito Bonito-Pantanal, além de bebidas finas, como uísque e vinhos.
Visão parcial do Zagaia Eco Resort em Bonito (Foto: Divulgação)
