O jovem governador Zé Filho precisa recuar de sua decisão de devolver à União Federal, o sonhado porto de Luiz Correia. O Piauí precisa buscar fora do país, quem queira fazer o Porto de Luiz Correia ou do Vale do Timonha, sem dependermos do Governo Federal, que insiste em não ajudar o nosso estado.

Prestes a ter sua candidatura à reeleição homologada em convenção do PMDB, o governador Antônio José de Moraes Souza Filho fez críticas a gestões do PT e apostou em mudanças para continuar no Palácio de Karnak. Para Zé Filho, além de não ter o tratamento merecido por parte do Governo Federal, o Piauí sofre por conta de gestões anteriores, que pouco teriam feito.
O tom das críticas aos petistas tem sido maior depois do rompimento com a presidente Dilma Rousseff (PT) e o apoio declarado ao presidenciável Aécio Neves (PSDB). Não sendo o único pmdebista a tomar essa atitude, Zé Filho aposta em um movimento de mudanças em todo o país para levar adiante sua candidatura.

O prazo que o governador Antônio José Moraes Sousa Filho, o Zé Filho (PMDB), deu para o Estado do Piauí devolver o porto de Luís Correia à gestão do Governo Federal se esgotou no dia (20). Zé Filho disse que se o Governo Federal não tomasse nenhuma providência quanto ao reinicio das obras do porto até o dia 20, o Estado faria formalmente a devolução da estrutura a Secretaria dos Portos, a quem compete a sua gestão.
Zé Filho informou que teve uma conversa com a presidente Dilma Rousseff, quando ela esteve no Piauí, em maio, e que ela teria se comprometido em reiniciar as obras e dar conclusão as obras do porto. No entanto, o governador alega que tem sido maltratado pelo governo. Nenhuma resposta lhe foi encaminhada até agora.
“Chega de esperar. O porto tem que ser concluído.”, desabafou o governador Zé Filho. Ele disse que obras de porto nunca se termina, sempre se constrói. Mas o porto de Luís Correia tem que pelo menos começar.
O governador informou que foi reapresentado um projeto a Secretaria dos Portos no valor de R$ 440 milhões, que seria o valor para retomar e concluir as obras. “Queremos dar inicio e não nos responderam. O Governo do Estado não vai assumir esta responsabilidade, porque obra de porto não é afeita ao Estado, mas ao Governo Federal, então, eles que tomem de conta.”, frisou Zé Filho.
O governador, em viagem para São Paulo, informou que tão logo chegue ao Piauí vai assinar um documento que mandou expedir para a formalização da devolução da gestão das obras do porto à Secretaria Nacional dos Portos.
“Não vou ficar com uma responsabilidade dessas para o governo do Estado. É uma obra importante que tem sido repetidamente fonte de promessas e nenhuma solução”, ressaltou o governador
Há dois meses atrás, Zé Filho se reuniu com representantes da Azeta, empresa responsável pela obra do Porto de Luís Correia. Ele pediu explicações sobre a situação atual do projeto e cobrou da equipe executiva soluções imediatas para obra.
O porto de Luís Correia deve funcionar para a navegação de cabotagem que acontece quando o transporte é feito por navios nacionais entre portos do país. A redefinição foi elaborada depois de um estudo feito pela Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans), com orientação da própria Secretaria Especial dos Portos (SEP).(Por:Luciano Coelho)

Estiveram reunidos na manhã de sábado (21 de junho) o Prefeito Florentino Neto, Superintendente de Turismo Marcos Fonteles e o Superintendente da Infraero Ivan Magalhães para a assinatura do ativo de renovação do convênio entre a Prefeitura Municipal de Parnaíba, Infraero e Governo do Estado do Piauí, em que autoriza a Infraero administrar o aeroporto Internacional Prefeito Dr. João Silva Filho por período de 12 meses. Vale ressaltar que essa é uma das articulações desenvolvidas pela Comissão Ícaro.

Na oportunidade, o Prefeito Florentino e o Superintendente de Turismo Marcos Fonteles se pronunciaram perante o Superintendente da Infraero Ivan Magalhães, no sentido que a Prefeitura Municipal defende que a administração do aeroporto seja realmente feita pela Infraero, reconhecendo todo seus os esforços, como boa infraestrutura e excelente administração e entendendo que todas as informações técnicas que foram levantadas pela Infraero durante esse período, foi fundamental para a garantia do voos já em operação e defender a ampliação do transporte aéreo na cidade de Parnaíba.